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旷视出席机器人与智能制造发展高峰论坛 谈AIoT赋能仓储物流

7月9日,由中国机械工业联合会主办的2019年中国国际机器人与智能制造发展高峰论坛(以下简称“论坛”)在上海召开。蔑视副总裁彭广平应邀出席论坛,分享了制造业,特别是仓储物流领域的蔑视,主题是“AITT赋权仓储和物流”。随后,在第四届“金手指奖”2019年中国国际机器人年度颁奖典礼上同时举行,彭广平荣获金手指2019年中国国际机器人年度选拔焦点奖。

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图片:鄙视副总裁彭广平在论坛上发表主题演讲

依托技术赋权产业,提高行业效率,促进智能化生产。

在人口红利消失的背景下,越来越多的制造业和物流业企业开始使用人工智能和机器人等新技术进行改造和升级。数据显示,2018年,机器人和智能制造业实现主营业务收入2862.96亿元,同比增长6.68%。总体而言,机器人和智能制造业的增长速度明显快于机械行业的平均水平。到2018年,中国工业机器人的消费量已连续六年位居世界第一。可以说,智能制造已成为机械工业调整结构,传递方式和改变动能的重要引擎。

对此,彭广平表示,无论是制造还是物流,在转型升级的过程中,其核心思想仍然是降低成本,提高效率。降低成本和提高效率将在以下几个方面进行:第一是数据或数据的整合;第二个是人,机器和系统的跨平台集成;第三是产品生产的整个生命周期。循环管理。彭光平认为,只有经过数字化,才有可能通过人工智能等技术进行管理,连接和最终智能调度。

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照片:彭广平(右二)获得金手指年度焦点人物奖

作为中国人工智能的龙头企业,Defiance依靠技术提升产业,专注于培育智能制造的新模式,专注于人工智能供应链的大脑场景,帮助制造业和物流业解决痛点,从而提高行业效率和促进智力。生产。

据彭广平介绍,蔑视一直在探索并将人工智能算法和技术引入各个行业。其中,供应链大脑主要从事制造业和物流业。鄙视供应链大脑业务依赖于AI人工深度学习框架Brain ++。通过该算法架构,可以分析各个领域的数据,并根据各个领域的业务特点和行业应用提供智能服务。基于算法的能力,蔑视两个主要平台的建设,一个是蔑视共同建设,另一个是连续河流图(HETU)。其中,蔑视河图主要用于制造业和物流业,为行业提供授权。

解决仓储物流业的难点。使用河流地图为客户创建价值

然而,当前单一机器人的应用并未解决制造和仓储物流行业面临的所有问题。在彭广平看来,仓储物流业务的一些特点和属性导致传统的手工仓储无法满足当前的业务发展需求。同时,由于大量的仓单和大量的类别,再加上传统的手动仓库操作的混乱管理,人工拣选的效率很低。自动化设施是孤立和分散的。一个仓库配备了多套设备和软件平台,导致软件和硬件协调能力有限,结果不佳。即使采用自动化管理计划,也无法执行预验证,从而导致高转换成本。

基于此,蔑视使用自己的算法功能和设备,并进行一些研究如何使智能设备协同有效地工作。 “河流地图的蔑视被用来解决这些问题。”彭广平说,河流地图的蔑视解决了传统管理软件和机器人设备不易操作的问题。核心概念是通过定义子存储模型来划分客户。突发性和突发性需求分为控制机器人的算法模型,通过聚类固化并组合为解决方案,反馈应用于上层管理软件,形成方便的应用。

具体而言,河流地图的蔑视有三个特征:生态联系,协作智能和数字卫生。其中,蔑视河图的生态联系不仅与机器人有关,而且可能是合作伙伴,或者可能是传统的自动化,更重要的是河流图的开放性和智能性,以及规模产能接近无限。其次,蔑视河流图在路径规划,Kuwei优化,负载均衡和作业调度中提供了大量的优化算法,以适应不同的业务场景。此外,鄙视河流图的数字双胞胎可以实现虚拟世界与现实世界的统一。彭广平说:“我们希望在河图平台上做一些模拟验证,使实施后的改造方案与原设计一致;企业运行监控也与原设计一致。 “

对河流图的蔑视不仅对存储场景有用,而且对制造场景也很有用。例如,制造领域的彭广平将会遇到多个设备的连接,以及生产线的逻辑和操作节奏的控制。在某些地方,实时要求很高。然而,制造方案中最大的问题是定制非常严重,例如MES系统的对接,而河流图的蔑视就是解决这些问题,因此可以连接多个设备并进行控制和协同作用可以在全球实现。

在演讲结束时,彭广平再次表示,他正在藐视目前正在建立一个软硬的平台生态。对河流地图的蔑视提供了对设备和业务开放的全面访问,并且无论是对于某些客户还是业务系统的客户,它也是一种开放和合作的态度。在未来,蔑视将继续坚决设定目标,坚持“技术信念,价值和务实”基因,加快防御性仓储数字化解决方案,提高合作伙伴在使用,运营和设计,实施方面的效率,真正减少成本和提高效率,为客户创造更大价值。