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科鲁格不再担任宝马CEO董事会或于本月确定人选

德国当地时间7月5日,DPA报道称,宝马董事长HaraldKrüger将在2020年任期后不再担任宝马董事长,新任董事长将于7月18日任命宝马监事会成员。

“27年来,宝马集团一直是我的专业基地。经过十多年的董事会管理和四年以上的集团CEO经验,我将追求新的职业生涯,并将利用我多元化的国际经验来实施新项目并开拓新的挑战。“克鲁格先生说,“在过去的几年里,汽车行业欢迎全面的创新,其变化远远超过过去30年来所做的变化。这需要公司每个员工都做出了巨大的努力。我要感谢你们每一位杰出的工作。在这个行业最重要的过渡期,我很荣幸能与这个强大的团队一起领导宝马集团走向成功的未来。

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2015年5月13日,克鲁格从Resef博士那里获得了宝马管理委员会主席。在他的领导下,该公司提出了一项新的“第一战略”,使宝马集团能够从传统汽车制造商转变为高端旅游服务提供商,但仍远未达到股东的预期。

在过去九个月中,宝马发布了两次盈利预警,令资本市场令人失望。核心业务领域的盈利能力尤其令人不满意。即使不考虑欧盟反垄断调查引起的召回,第一季度乘用车业务利润率仅为5.6%,远低于8%的原定目标。

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银行分析师Juergen? Pieper在一封电子邮件中说,“无论是公司内部还是外部,人们都对克鲁格能否继续担任首席执行官表示怀疑。克鲁格过去四年的表现参差不齐,宝马盈利能力正在大幅下滑。”

自2013年推出i3以来,宝马已暂停新电动汽车的开发,在电动汽车的早期浪费其领先地位。现在,宝马在电动SUV方面落后于捷豹,奥迪和梅赛德斯。

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我不得不承认,宝马的股东对克鲁格的电动汽车计划非常不满。在今年5月的宝马股东大会上,股东期待着更强大的电动汽车发展计划,期望宝马能够击败特斯拉。在股东大会上,德国股东协会副主席Daniela Berg问:“(宝马)进攻产品在哪里?是的,宝马拥有iNEXT型号,但我希望能够杀死特斯拉。产品。”

作为宝马的老对手,梅赛德斯 - 奔驰的EQC车型即将交付,甚至国内版的EQC也将在今年年底前量产。奥迪e-tron也是一个奢侈品牌,已在中国开设预售。至于宝马,第一款电动SUV车型iX3将在明年推出。

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目前,董事会有两个可能的候选人,一个是研发主管,Klaus Fleiss,第二个候选人是Zeppe。与克鲁格一样,工程出生的Zipzer也经历了宝马集团的系统化推广之路。 2009年,他开始担任研发总监,从那时起,他被提升为集团战略负责人。 2015年,他接任克鲁格的职位,成为制造业的负责人。在宝马公司内部,这个职位被认为是担任高级管理职位之前的最后一步,而且他也被认为是最有可能接替宝马CEO的。